So reparieren Sie der Antriebsachsbaugruppe am Porsche Panamera

Übertragungspezialist

Richard Walker

Sie möchten wissen, wie Sie die Antriebsachsenbaugruppe in Ihrem Fahrzeug austauschen, ich zeige Ihnen das Video-Tutorial, wie Sie die Antriebsachsenbaugruppe mit Ihren Händen einbauen!

Aus welchen Teilen besteht eine Antriebsachse bei einem Porsche Panamera?

Einführung. Eine Antriebsachse ist eine geteilte Achse mit Kardangelenken (UV-Gelenke) und einem Differenzial zwischen den beiden Halbachsen. Es ist eine Schlüsselkomponente des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs und bezieht sich auf die Achse oder Antriebswellen der Antriebsräder des Fahrzeugs.

Was passiert, wenn die CV-Achse des Porsche Panamera bricht?

Die Constant Velocity wird durch eine Manschette abgedichtet. Dieser Stiefel kann beschädigt werden, und wenn dies geschieht, nutzt sich das Gelenk ab und versagt schließlich. Wenn Sie ein Auto mit einem beschädigten CV fahren, wird das Gelenk weiter zerfallen und das Fahren unmöglich machen. Sie können das Fahrzeug nicht mehr kontrollieren und könnten in einen Unfall verwickelt werden.

Wie wechselt man die Achse bei einem Porsche Panamera?

Entfernen Sie die Achsmutter auf beiden Seiten
Heben Sie Ihr Eclipse an
Entfernen Sie die Räder auf beiden Seiten
Entfernen Sie die Bremssättel
Lösen Sie die äußere Spurstange vom Achsschenkel auf beiden Seiten
Entfernen Sie die Radnabe vom Federbeinturm
Hebeln Sie das Gleichlaufgelenk los und schieben Sie dann die Achse heraus
Neue Achsbaugruppe einbauen

Wie viele Achsen hat ein RAV4 an einem Porsche Panamera?

Im RAV4 Prime 2021 gibt es den gleichen Motor, aber mit einer weniger starken Version. Außerdem wird es mit Permanentmagnet-Synchron-Elektromotoren auf beiden Seiten der beiden Achsen des Autos kombiniert.

Wie entfernt man eine gebrochene Achse von einem Can Am Maverick an einem Porsche Panamera?

So wechseln Sie eine Vorderachse an Ihrem Can-Am Maverick X3 | Gettin' It Done Als erstes ziehst du die Staubkappe ab, um Zugang zu deiner Achsmutter zu bekommen. Eine Sache, die Sie also tun können, während Sie hier drin sind, ist, Ihren Schlitzschraubendreher zu holen.

Was kostet der Austausch eines Achsgelenks bei einem 2020 Porsche Panamera?

Ersatz-Achswellen können für jeweils zwischen 60 und 150,00 $ gekauft werden, und der Arbeitsaufwand für den Austausch beträgt im Allgemeinen zwischen 1,5 und 3 Stunden, was den Arbeitsaufwand auf etwa 150 bis 350,00 $ bringt.

Was ist eine vordere Antriebsachse bei einem Porsche Panamera?

FWD-Achsen übertragen Kraft vom Transaxle-Differential auf die Naben und das Rad eines Fahrzeugs. Sie werden allgemein als "Achswellen" oder "Vorderantriebswellen" bezeichnet. Sie drehen deutlich langsamer als die Antriebswelle eines Fahrzeugs mit Hinterradantrieb.

Was ist eine gebrochene Antriebswelle?

Eine gebrochene Antriebswelle kann verhindern, dass sich die Räder richtig drehen, was zu Problemen beim Wenden führt. Dieses Problem schränkt Ihre Gesamtkontrolle über das Auto ein. Sie müssen alle Probleme, die Sie daran hindern, das Auto korrekt zu fahren, sofort beheben, um sicher fahren und das Fahrzeug weiterhin nutzen zu können.

Wie viel kostet der Austausch eines Gleichlaufgelenks bei einem Porsche Panamera?

Auto	Porsche Panamera ElantraL4-1.4L Turbo
Service	ServicetypAchse / CV Wellenbaugruppe - Beifahrerseite vorne ersetzen
Schätzung	Schätzung 563,95 $
Geschäfts-/Händlerpreis	Geschäfts-/Händlerpreis687,08 $ - 1027,20 $

Warum sollte man bei einem Porsche Panamera eine Achse tauschen?

Achsen dienen auch dazu, das Gewicht des Fahrzeugs und seiner Passagiere und Ladung zu tragen. Auch wenn Achsen robust gebaut sind, kann ein überladenes Fahrzeug manchmal eine Achse reißen oder brechen. Schlechte Trägerlager oder schlechte Schlaglöcher sind weitere häufige Ursachen für Achsprobleme.

Wenn Sie der Meinung sind, dass mit den obigen Informationen etwas nicht stimmt, dann warnen Sie uns davor!

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Kommentare zum Reparieren der Antriebsachsbaugruppe bei einem Porsche Panamera:

Grimm

warum so schwierig, in bmw und Audi ist viel einfacher

York

UPDATE: Porsche hat gerade einen Rückruf für dieses Problem ausgegeben. Ab dem 7. Juni 2017. Hier ist ein Link zur NHTSA-Mitteilung:

Micah

Ja Das Entfernen des Scheinwerfers ist sehr einfach und kann ohne Werkzeug durchgeführt werden. Viel einfacher.

Ammi

Danke. Tolles informatives Video. Ich habe auch ein Porsche Panamera Turbo-Modell. Ich hatte noch kein Kühlerleck, aber ich weiß, dass es bei diesen Autos ein häufiges Problem ist, insbesondere bei den früheren. In diesem Video erfahren Sie, worauf Sie achten müssen, wenn (oder wenn) es passiert. Reparieren Sie es selbst? Ich hatte einen schlechten Kühlmittelsensor. Der Händler sagte mir, dass der Austausch ungefähr 1200 US-Dollar kosten würde. Das war vor 3 Jahren und ich fahre immer noch mit demselben schlechten Sensor. Es scheint gut zu funktionieren, aber es sagt dem Händler immer noch, dass es schlecht ist

Honi

RNRW nein

Ramadan

Etwas rauer Start.

Rahil

Alter, ich habe genau das gleiche Leck und ich habe mir die Haare ausgezogen, um danach zu suchen. Ich werde jetzt meine Aufnahme abknallen und sehen, ob das das Problem ist! Vielen Dank!

Nef

Eine hässliche Farbe!!! Ist das der Kernpunkt dieses Videos???

Shereef

Danke Leute, ihr habt mir 450 Dollar gespart, die das Autohaus mir in Rechnung stellen wollte. Es dauerte 5 Minuten! Nochmals vielen Dank!

Farrel

Ist dieses DIY gut für das Panamera Turbo-Modell?

Vito

Gut sehr gut

Lian

Cuz heute war ich dabei den gleichen Job auf meinem LKW und sehen aus wie die Entlüftungsschlauch müssen auch getan werden cuz sie zu knacken

Fleming

Ich habe einen Panamera 2012. Ich hatte es über den Winter geparkt und ging, um es zu starten, und es hob nicht an. Es wurde komplett fallen gelassen. Ich stellte fest, dass die 40-Ampere-Sicherung der Aufhängungspumpe durchgebrannt war. Ich habe die Sicherung nicht ausgetauscht, sondern eine neue Pumpe und einen neuen Ventilblock mit Relais und Sicherung gekauft. Ich habe alle Teile eingebaut und das Auto hat sich nicht angehoben. Ich höre, wie die Pumpe ein paar Sekunden anspringt und dann abschaltet, aber das Auto hebt nicht an. Mir wurde gesagt, dass ich das System möglicherweise aufladen muss, indem ich die rechte Federbeinverbindungsleitung entferne und eine Druckstickstoffflasche anschließe, um das System aufzuladen

Fars

die 7 Abneigungen stammen von Leuten, die gerade den Cadillac CTS-V gekauft haben

Winthrop

Alter, ich habe genau das gleiche Leck und ich habe mir die Haare ausgezogen, um danach zu suchen. Ich werde jetzt meine Aufnahme abknallen und sehen, ob das das Problem ist! Vielen Dank!

Berton

Schön, dass ich deinen Kanal gerade abonniert habe.

Chess

99,99% der Weltbevölkerung können den Unterschied zwischen Panamera 2009 und Panamera 2020 nicht erkennen, sie sehen WIRKLICH identisch aus, wirklich LOL.

Dyann

Das ist eine Menge Arbeit, um einen Luftfilter zu wechseln.

Elson

Und mehr Details

Quan

Wirklich lahm, dass es nur 4 sitzt. Gibt es die Möglichkeit, eine Bank hinten zu bekommen? Angesichts des Leergewichts, des Preises und des Mangels an Sitzgelegenheiten würde ich den SUV viel lieber bevorzugen.

Bes

Wenn Sie die Hupe wechseln, müssen Sie die gesamte Stoßstange abnehmen lol

Manus

Billionen wie und bester Kommentar für Sie, weil Sie am besten auf der Erde sind und wir respektieren Sie, wir brauchen Videos in Echt 120fps oder 240fps 4K, 8K und Ton in FullHD umgeben.